Guangzhou-Honda (GAIC ou encore Guangqi), joint-venture chinoise du constructeur japonais, avait annoncé qu’une marque à part serait créée pour le Salon de Pékin.
C’est chose faite avec Linian ou Li Nian, dont le nom a déjà été utilisé sur un prototype de roadster en 2009.
Linian deviendra réalité dès l’automne prochain, via une Honda City rebadgée.
La première Linian sera cette Everus, pour le moment montrée sous forme de concept-car, enfin de show-car tant elle est proche de la réalité.
De la Honda City qu’elle reprend, cette Everus y apporte des proue et poupe spécifiques, plus typées, un petit plus face à la japonaise.
Les premiers sites commentent sa face avant “inspirée par Gillette”, il y a effectivement de quoi être rasé de près avec cette calandre “Mach 3″, également non loin d’Acura…filiale luxe de Honda.
Aucune information n’accompagne ces quatre premiers visuels, mais sachant que la City est entre la 10 et 15è meilleure vente du pays, il y a un marché à prendre pour ce véhicule inaugural chez Linian.
Linian Everus Concept Beijing Pekin 2010Source : Autoblog EspanolPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?