PSA avait annoncé en octobre un plan de suppression de 6 800 emplois dans le monde en 2012, sans préciser comment la France serait impactée.
On en apprend un peu plus aujourd’hui, puisque selon les syndicats l’hexagone paierait le plus lourd tribut avec la suppression de 4 000 à 5 000 postes.
Cette opération est réalisée dans le cadre d’un plan d’économie dans un contexte difficile, le but étant de faire dès l’année prochaine 800 millions d’euros d’économies.
500 emplois seraient supprimés au niveau Recherche et Développement et 1 000 rien qu’à l’usine de Sochaux selon la CGT, que ce soient des salariés du groupe ou des prestataires externes.
Les plus touchés seraient au final les prestataires externes.
on parle de 2 000 suppressions à ce niveau suite à des fins de mission.
Peugeot compte aussi mettre fin aux contrats intérimaires d’ici la fin de l’année.
Les réactions ne se sont pas fait attendre et dès ce matin des salariés manifestaient devant le siège parisien du groupe.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?