Si on regarde de plus près dans la gamme Guzzi, il y a la Breva un peu pataude, bonne utilitaire pour le boulot et emmener maman en balade tranquille, et il y a la Griso équipée du moteur 8V qui dégage fort niveau moteur mais qui vous forcera à rendre un peu la main face aux copains équipés de la dernier CBZXYRR ou pire équipé de la nouvelle terreur de Bologne.
Un affront inadmissible pour un adepte de la marque frappé de l’aigle mais pourtant récurrente sur la route tous les jours.
Alors ? Me direz-vous.
Et bien, il existe une solution, aperçue sur ce dessin de Bezzi : emprunter le moteur 8V sacré usine à sensations et le coller dans une partie cycle typée roadster méchant avec un look qui va bien.
Ca y est votre revanche vous la tenez ! Bon sur le papier en tout cas car n’est qu’une fois de plus le délire d’un génial créateur.
Alors Mr Guzzi, si vous avez des yeux et des oreilles : scrutez la toile, peut être bien qu’il y a des idées bonnes à prendre…Source MotosketchesPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?