A un mois du début de la compétition, les teams sont quasiment au complet.
Retrouvez : n° / pilote / team ci dessous dans les deux catégories.
Il semblerait que Max Biaggi n’arborera pas sa plaque de numéro et conservera son numéro fétiche le #3.
En SBK, dans le team Pedercini, il reste un guidon à prendre.
En Supersport, la messe semble dite !Superbike :2 Leon Camier – Aprilia RSV4 Factory – Aprilia Alitalia Racing Team3 Max Biaggi – Aprilia RSV4 Factory – Aprilia Alitalia Racing Team41 Noriyuki Haga – Aprilia RSV4 Factory – PATA Racing Team Aprilia84 Michel Fabrizio – Suzuki GSX-R1000 – Team Suzuki Alstare …33 Marco Melandri – Yamaha YZF R1 – Yamaha World Superbike Team58 Eugene Laverty – Yamaha YZF R1 – Yamaha World Superbike Team7 Carlos Checa – Ducati 1098R – Althea Racing4 Jonathan Rea – Honda CBR1000RR – Castrol Honda Team111 Ruben Xaus – Honda CBR1000RR – Castrol Honda Team11 Troy Corser – BMW S1000 RR – BMW Motorrad Motorsport91 Leon Haslam – BMW S1000 RR – BMW Motorrad Motorsport52 James Toseland – BMW S1000 RR – BMW Motorrad Italia SBK Team86 Ayrton Badovini – BMW S1000 RR – BMW Motorrad Italia SBK Team17 Joan Lascorz – Kawasaki ZX-10R – Kawasaki Racing Team77 Chris Vermeulen – Kawasaki ZX-10R – Kawasaki Racing Team121 Maxime Berger – Ducati 1098R – Supersonic Racing Team44 Roberto Rolfo – Kawasaki ZX-10R – Team Pedercini#?? Kawasaki ZX-10R – Team Pedercini66 Tom Sykes – Kawasaki ZX-10R – Kawasaki Racing Team SBK50 Sylvain Guintoli – Ducati 1098R – Team Liberty Racing96 Jakub Smrz – Ducati 1098R – Team Liberty RacingSupersport :21 Florian Marino – Honda CBR600RR – Hannspree Ten Kate Honda99 Fabien Foret – Honda CBR600RR – Hannspree Ten Kate Honda11 Sam Lowes – Honda CBR600RR – Parkalgar Honda117 Miguel Praia – Honda CBR600RR – Parkalgar Honda23 Broc Parkes – Kawasaki ZX-6R – Kawasaki Motocard.
com44 David Salom – Kawasaki ZX-6R – Kawasaki Motocard.
com7 Chaz Davies – Yamaha YZF R6 – Yamaha ParkinGO Team9 Luca Scassa – Yamaha YZF R6 – Yamaha ParkinGO Team4 Gino Rea – Honda CBR600RR – Step Racing Team60 Vladimir Ivanov – Honda CBR600RR – Step Racing Team34 Ronan Quarmby – Triumph Daytona 675 – Suriano Racing Team91 Danilo Dell’Omo – Triumph Daytona 675 – Suriano Racing Team127 Robbin Harms – Honda CBR600RR – Benjan Racing Team31 Vittorio Iannuzzo – Kawasaki ZX-6R – Team Lorenzini by Leoni55 Massimo Roccoli – Kawasaki ZX-6R – Team Lorenzini by Leoni5 Alexander Lundh – Honda CBR600RR – Cresto Guide Racing Team19 Mitchell Pirotta – Honda CBR600RR – KUJA Racing52 Michele Conti – Honda CBR600RR – KUJA Racing22 Roberto Tamburini – Yamaha YZF R6 – Bike Service R.
T.
87 Luca Marconi – Yamaha YZF R6 – Bike Service R.
T.
28 Pawel Szkopek – Honda CBR600RR – Bogdanka PTR Honda77 James Ellison – Honda CBR600RR – Bogdanka PTR Honda8 Bastien Chesaux – Honda CBR600RR – MACH – Moto Academy Swiss25 Marko Jerman – Triumph Daytona 675 – MD Team Jerman24 Eduard Blokhin – Yamaha YZF R6 – RivaMoto73 Oleg Pozdneev – Yamaha YZF R6 – RivaMoto69 Ondrej Jezek – Honda CBR600RR – SMS Racing10 Imre Toth – Honda CBR600RR – Team Hungary Toth38 Balazs Nemeth – Honda CBR600RR – Team Hungary Toth
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.