Honda nous propose une nouveauté dans sa gamme scooter pour 2010 : le 125 PCX.
Scooter orienté économique et écologique, il semble répondre à l’essentiel des attentes habituelles chez l’utilisateur de scooter 125.
Bien campé sur ses roues de 14 pouces, il promet une belle agilité.
Vu le volume sous la selle, on s’attend également à pouvoir y loger au moins un casque et une combinaison anti-pluie.
Doté d’un réservoir de 6 litres, il promet une belle autonomie d’autant qu’il semblerait être équipé du système “stop and start”.
Un bon point pour la conso et l’écologie, puisque ce système coupe le moteur lorsque le scooter s’immobilise dans la circulation.
Nous ne disposons pas encore de la date de disponibilité, ni du prix.
Nouveau Honda 125 PCX
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.