Ce sera un salon de crise, comme tous ceux qui se sont déroulés depuis le début d’année, l’IAA de Francfort 63è édition aura bien lieu et contrairement à son homologue japonais, les exposants seront nombreux.
Ils seront 700 au total dont 60 constructeurs mondiaux et Chevrolet qui avait prévu de ne pas venir, qui présenteront leurs derniers bébés entre le 17 et le 27 septembre prochain.
La chancelière Angela Merkel sera l’inauguratrice de cette exposition de 170.
000 m² nommée “A moving Experience”, où le visiteur aura le choix entre nouveautés, concept-cars, hybrides, électriques, citadines, supercars, etc.
Pour information, le ticket d’entrée coûte 13€ en semaine et 15€ le week-end, 7,50€ pour les enfants et étudiants voire gratuit pour les moins de 6 ans.
Les journées presse auront lieu les deux jours avant les journées public, les 15 et 16 septembre où se tiendront pas moins de 70 conférences ! En attendant, je vous ai concocté une liste des nouveautés et concepts-cars connus, attendus, incertains voire surprises, à voir à la suite.
Liste provisoire des nouveautés/concepts – Francfort 2009 : (en gras les mises à jours)Alfa Romeo MilanoAston Martin RapideAston Martin V12 Vantage RoadsterAudi A5 SportbackAudi A7Audi A8Audi R8 SpiderBentley MulsanneBMW Isetta conceptBMW X1BMW X5 restyléBMW Série 5BMW X6 ActiveHybridBMW Série 7 ActiveHybridBugatti Grand Sport Sang Bleu ?Chevrolet OrlandoCitroën C3Citroën DS3Citroën DS4 conceptDacia Sandero MCVDacia SUV (Kanjara ? )Ferrari 458 ItaliaFiat Topolino conceptFiat DobloFiat Grande Punto restyléeFord C-MaxFord Focus (concept ?)Ford S-Max restyléHyudai Santa Fe restyléHyundai ix35Infiniti MJaguar XF SWJaguar XJKia VengaKia Picanto restyléeKia Rio restyléeKia Cee’d restyléeLamborghini Gallardo LP550-2Lancia YpsilonLexus compacte concept (BS ?)Maserati Gran Turismo SpyderMazda1Mazda MX-5 SuperlightMercedes Classe E breakMercedes Classe S CoupéMercedes SLS AMGMini Roadster conceptMini CrossmanNissan CubeNissan Leaf ConceptNissan QazanaOpel AstraOpel MerivaOpel Insignia OPCPagani Zonda Cinque Roadster ?Peugeot 207 restyléePeugeot 5008Peugeot RCZPeugeot RCZ Hybrid4Peugeot 3008 Hybrid4Porsche 911 Turbo restyléeRenault FluenceRenault Mégane CCRenault Wind/Twing’upRenault Concepts électriquesRolls-Royce GhostSaab 9-4XSaab 9-5Seat ArosaSeat Ibiza STSkoda Fabia restyléeSkoda Superb CombiSubaru LegacySubaru OutbackSuzuki Kizashi ?Suzuki SX4 restyléToyota Auris hybrideToyota RAV4 4×2TrabantVolkswagen Polo 3pVolkswagen Golf SWVolkswagen Phaeton restyléeVolkswagen Touran restyléVolvo S60Source : IAA
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?