Décidément, les supercars Mercedes inspirent le pire et le meilleur.
La SLR a eu le droit à sa version peaufinée et exclusive Stirling Moss et de l’autre côté, le “dark side” de l’automobile, une Fab Design exubérante et une suisse rouge de toute mocheté.
La SLS n’a pas attendu d’être commercialisée pour afficher déjà une variante au goût plus que douteux.
MEC Design, préparateur allemand, a publié une prévisualisation de sa future préparation, en infos et malheureusement en images.
Une image pour une étude, MEC Design hésite encore à choisir parmi les trois essais : Il n’a pas été décidé dans ces trois études de MEC Design où serait le design final ni s’il y aura une production limitée.
”Mercedes SLS AMG MEC DesignPUBLICITÉPUBLICITÉDans les deux première, la face avant est transfigurée, la calandre mute dans un semblant de mélange entre SLR et Nissan GT-R et la robe jaune pétante n’aide pas à s’y faire.
La SLS rouge se pare de jantes “mecxtremeIII” de 22 pouces et par chance, l’arrière n’a pas l’air d’avoir souffert.
Ouf ! Distribué en France par Option Auto (Fréjus, 83) et MHM Tuning (Cournon, 63), MEC Design va se faire bien connaître avec cette horreur (oui il faut le dire).
Source : MEC Design
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?