Les Subaru Impreza WRX ont fait leur temps au sein des Brigades Rapides d’intervention (BRI), après des exemplaires complètement pliés et un kilométrage très élevé pour les autres.
Elle étaient 73 rentrées au sein des équipes en 2006, remplaçant les bonnes vieilles Peugeot 306 S16.
Un appel d’offre a été émis au début d’année, deux véhicules auraient été retenus : la Ford Focus ST225 et la Renault Laguna GT.
Selon d’autres sources, La Focus RS serait en lutte avec les Renault Mégane RS et Mitsubishi Lancer Evo X.
Mais une photo prise lors du Salon Milipol, qui s’est déroulé cette semaine, vient contredire cela, une Focus RS étant rhabillée par VehiXel, carrossier pour nombre d’autorités publiques dont les véhicules de la Gendarmerie Nationale.
Si la Focus RS est bel et bien sélectionnée, gardera-t-elle ses 305 chevaux d’origines ? Il faudra aussi aux pilotes une nouvelle formation car cette traction presque record (ce dernier détenu par la Oldsmobile Toronado 1970 au 7.
5 V8 de 405 ch) sera moins facile à dompter malgré une motricité exemplaire.
Il faudra savoir également combien d’exemplaires sont commandés, sachant que 300 Focus RS étaient destinées à la France…Ford Focus RS BRISource : Caradisiac , forum-auto et FocusRS.
chFord Focus RS 2009 – Caractéristiques : Moteur : 5 cylindres en lignePosition : AvantCylindrée : 2.
522 cm3Puissance : 305 ch à 6.
500 trs/minCouple moteur : 440 Nm à 2.
300 trs/minBoîte : mécanique 6 vitessesTransmission : Traction AvantVitesse Maximale : 253 km/h0-100 km/h : 5,9 s400 m D.
A.
: 14,5 s1.
000 m D.
A.
: 26 sPneumatiques (AV-AR) : 235/35R19Freins (AV-AR) : disques ventilésDimensions (L x l x h) : 4,33 x 2,02 x 1,46 mCoffre : 355 LPoids : 1.
467 kgConsommation moyenne : 9,4 l/100kmEmissions CO2 : 255 g/kmPuissance fiscale : 9 CVPrix : 33.
400 €
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.