Elle doit beaucoup à la Volkswagen Polo Gti et pour cause : bâtie sur la même plate-forme technique, elle lui emprunte aussi son moteur, l’excellent quatre cylindres 1.
4l Tsi à double suralimentation compresseur/turbo de 180 ch.
Ajoutez à cela la boîte de vitesses robotisée à double embrayage Dsg et vous comprendrez que la Skoda Fabia vRS n’est pas là pour faire de la figuration.
Avantage par rapport à son encombrante cousine, le tarif car, comme toute Skoda qui se respecte, elle est moins onéreuse que les Volkswagen équivalentes.
Skoda diffuse aujourd’hui une nouvelle série de photos de sa Fabia vRS, c’est l’occasion d’en profiter de suite.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?