La Giulietta se vend bien, très bien même, mais cela n’empêche pas Alfa de lancer une série spéciale nommée Super.
Autant pour dynamiser les ventes que pour fêter… on ne sait quoi, d’ailleurs.
Basée sur la finition Distinctive, cette Super s’en distingue par le montage en série du pack Sport.
Jantes alliage de 17 pouces, suspensions surbaissées, coques de rétroviseurs chromées et satinées, pédalier sport et inserts de planche de bord en aluminium.
Au final, cette Giulietta embarque près de 1 500 € d’équipements supplémentaires.
Pour les motorisations, l’Alfa Romeo Giulietta Super est proposée avec le 1.
4l essence TB MultiAir de 170 ch et les Diesels 1.
6l JTDm 105 et 2.
0 JTDm 140.
Côté tarifs, prévoyez 26 750 € pour la version essence et 26 250 € ou 28 250 € pour les Diesels.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?