Une citadine-chic qui fait déjà envie avant sa commercialisation, pas question de la brader.
Même si Opel arrive après bien d’autres sur ce segment très convoité, son Adam fait effectivement envie et le Blitz compte bien sur elle pour gagner des parts de marché, renforcer son image et ses marges.
Pour le moment, l’Adam ne sera pas disponible en diesel et rien ne dit que ce sera le cas, ce genre de mécanique étant devenue très coûteuse à développer pour les petits modèles.
Les moteurs seront donc essence et au nombre de trois : 1.
2 Twinport 70 ch, 1.
4 Twinport 87 ch Stop & Start et 1.
4 Twinport 100 ch.
Quatre niveaux de finitions seront présents et les mécaniques s’étofferont dès l’année prochaine avec l’arrivée d’un tout nouveau trois cylindres essence.
les tarifs sont à la suite.
Adam 1.
2 Twinport 70 ch : 10 990 €Adam 1.
2 Twinport 70 ch Jam : 13 390 €Adam 1.
2 Twinport 70 ch Glam : 14 540 €Adam 1.
4 Twinport 87 ch Stop & Start Jam : 14 100 €Adam 1.
4 Twinport 87 ch Stop & Start Glam : 15 250 €Adam 1.
4 Twinport 87 ch Stop & Start Slam : 15 600 €Adam 1.
4 Twinport 100 ch Glam : 15 550 €Adam 1.
4 Twinport 100 ch Slam : 15 900 €
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?