A chacun son cadre Lorsque l’on se promène chez Decathlon, Go Sport ou Vélo & Oxygen, il est difficile de ne pas se laisser séduire par le look des vélos.
Tout en couleur, ces derniers ne manquent pas d’artifices pour séduire (selle et protège-chaîne à fleur…).
Pourtant, le choix d’un vélo de ville ne doit pas s’effectuer sur un coup de cœur, plusieurs paramètres entrent en ligne de compte : la distance journalière à parcourir, la possibilité ou non de garer son vélo dans un endroit sécurisé, la topographie de l’itinéraire, mais aussi de votre sexe.
Bien étudier l’équipement Généralement, les femmes s’orientent vers des vélos dotés d’un cadre bas voire col de cygne avec un enjambement très bas, pratique lorsqu’on porte une jupe.
Pour les hommes, le tube supérieur du cadre sera horizontal ou légèrement sloping.
Il existe néanmoins de plus en plus de vélos à cadre mixte convenant aussi bien aux deux sexes.
Les femmes choisiront de préférence un modèle équipé de pare-jupe au niveau de la roue arrière.
Pour éviter les salissures en bas du pantalon, vérifiez que le vélo est une protection autour de la chaîne.
VAE, classique ou pliant ? Si vous devez parcourir plus de 10km chaque matin, orientez-vous plutôt vers l’électrique afin de ne pas arriver dégoulinant de sueur au bureau.
En dessous de 10km, un vélo classique suffit largement, à condition d’avoir au moins 7 vitesses afin de passer aisément les côtes.
Pour éviter les tracas mécaniques, choisissez un vélo équipé de vitesses intégrées dans le moyeu arrière.
Cela évite les sauts de chaîne et l’entretien est bien moindre qu’avec des pignons.
De plus, on peut changer les vitesses à l’arrêt.
26 ou 28 pouces ? La plupart des vélos de ville sont disponibles avec des roues en 28 pouces.
Cela passe bien les obstacles, mais c’est un peu moins maniable que les modèles dotés de roues de 26 pouces.
Enfin, dans la mesure du possible orientez-vous vers des modèles équipés d’un antivol de cadre.
C’est très pratique pour les arrêts minute.
Bien sûr, pour garder l’esprit tranquille il convient de pouvoir garer son vélo dans un lieu sécurisé.
Si ce n’est pas le cas, tournez-vous vers un vélo pliant avec des roues de 16 pouces.
Avant de l’acheter, vérifiez que le système de pliage soit aisé, rapide et qu’une fois le vélo plié il reste facile à transporter.
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