EasyJet, la compagnie aérienne britannique, a déclaré le mardi 10 septembre qu’elle envisageait de fermer son hub de l’aéroport de Toulouse et de mettre en œuvre un programme de départs volontaires qui affecterait environ une trentaine de ses employés en France. Comme détaillé dans sa déclaration officielle, l’intention de fermer le hub de Toulouse est attribuée à une combinaison de facteurs, y compris une récession lente après le Covid et une pression inflationniste, ce qui limite la capacité d’investissement d’easyJet en France.
Actuellement, deux avions d’easyJet sont basés à Toulouse et offrent des services aériens vers vingt destinations différentes. Cependant, la compagnie s’engage à maintenir Toulouse comme destination et à continuer à offrir des vols vers Toulouse.
En outre, EasyJet envisage de réaffecter un avion de Roissy à Orly, et d’établir un plan de départs volontaires pour les personnels de cabine de trois de ses bases françaises. Ils prévoient que cela affecterait environ une trentaine d’employés sur un total de mille huit cents. Bertrand Godinot, le directeur d’EasyJet pour la France, a assuré qu’aucun licenciement forcé n’est prévu.
Pendant ce temps, la compagnie aérienne prévoit de continuer son expansion en France et envisage une augmentation de capacité de plus de 5 % cet hiver, selon le communiqué.
Après la dégradation de sa note AAA en AA+ et de huit autres pays de la zone euro par Standard and Poor's, la Bourse de Paris démarre la semaine en légère baisse de 0,69% à 3174,33 points. Ce léger recul montre que les marchés avaient déjà anticipé cette dégradation de note.
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Le géant cimentier français a publié ce matin ses comptes annuels.
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Dans le cadre du projet de cessation progressive de l'activité de l'usine Lafarge de Frangey dans l'Yonne et de sa reconversion, et suite au recours judiciaire déposé par les représentants du personnel, le Tribunal de Grande Instance (TGI) de Nanterre a rendu sa décision ce vendredi dernier.