Honda nous demande d’être patient à Genève.
Il présente deux show-car préfigurant deux futurs modèles.
D’un côté, on a le CR-V prototype, identique à 99,9 % à la quatrième génération du SUV qui sera commercialisée en Europe à la fin de l’année.
De l’autre, on a la NSX, déjà vu à Genève sous le label Acura, et qui sera proposée en Europe fin 2013.
De quoi économiser d’ici là.
Honda NSX et CR-V Prototype Live Genève 2012
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension