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Ukraine : l’armée en difficulté

Parcourez l’ensemble de nos analyses, articles et comptes-rendus relatifs au conflit ukrainien. Découvrez les écrits du « Monde », nos dissections et élucidations. Voyez le renouveau de la dissuasion nucléaire. Appréhendez les appréhensions ukrainiennes face à l’éventualité de coupures électriques étendues cet hiver. La confrontations en Ukraine révèlent les incertitudes de la neutralité suisse. La France entretenait une ambiguïté quant aux attaques approfondies en Russie.

Nous répondons à vos interrogations les plus communes. Obtenez le détail en cliquant sur une ligne. Comment la technologie des drones est-elle employée par Moscou et Kiev?

La bataille des drones entre la Russie et l’Ukraine a intensifié sur ces derniers mois. Un rapport d’un think tank britannique centré sur les problématiques de défense, publié en mai 2023, révèle que environ 10 000 drones sont perdus chaque mois sur le champ de bataille par les Ukrainiens, soit plus de 300 chaque jour. En comparaison, l’armée française possède près de 3 000 véhicules aériens sans pilote dans son stock.

Essentiellement, les Ukrainiens et les Russes emploient de petits drones, souvent d’origine civile, économiques et abondamment disponibles. Ces drones sont généralement utilisés pour surveiller le champ de bataille, diriger les troupes ou les attaques d’artillerie. Certains sont même improvisé pour transporter de petites charges explosives, qui sont par la suite larguées sur des tranchées ou des véhicules blindés.

Les drones-kamikazes, bien que moins nombreux, jouent un rôle clé. Ces UAV, chargés d’explosifs, sont déployés au-dessus des lignes de front sans cibles précises. Les Lancet-3 russes et les Shahed-136 iraniens sont employés par Moscou, tandis que l’Ukraine, qui ne possède pas de flotte de guerre robuste, utilise des véhicules maritimes téléguidés, des sortes de kayaks remplis d’explosifs (450 kilos de TNT).

Pour soutenir leurs opérations, les russes et les ukrainiens se sont organisés pour fournir leurs troupes en drones, non seulement en en achetant sur le marché civil, mais aussi en créant leur propre capacité de production. L’industrie nationale ukrainienne, encore balbutiante au début de la guerre du Donbass il y a dix ans, a depuis gagné en puissance. À la fin du mois d’août, le ministre ukrainien de la transformation numérique a indiqué qu’un clone du drone russe Lancet avait été développé et serait bientôt déployé sous le nom de Peroun, le dieu slave de la foudre et du tonnerre.

Cependant, la Russie fait face à des défis en raison des sanctions occidentales qui limitent son accès à des composants électroniques. Néanmoins, selon les agences de renseignement américaines, Moscou aurait commencé la construction d’une usine dans la zone économique spéciale d’Alabouga pour produire des drones Shahed-136 de conception iranienne.

Quant aux stocks de missiles russes, il est extrêmement difficile, sinon impossible, de connaître leur état actuel. Les services de renseignement ukrainiens donnent régulièrement des informations sur le sujet, mais leurs estimations sont souvent douteuses.

D’après le porte-parole Andri Ioussov de la Direction Générale du Renseignement du Ministère de la Défense (GUR), citant Liga.net, l’armée russe possédait 2 300 missiles balistiques ou de croisière avant le conflit et conservait plus de 900 en début d’année. Selon lui, il faut également compter des dizaines de milliers de missiles antiaériens S-300 d’environ 120 km de portée, ainsi qu’un grand nombre de S-400, version plus récente d’une portée trois fois plus grande. En août, le second en commande du GUR, Vadym Skibitsky, a mentionné un chiffre de 585 missiles d’une portée supérieure à 500 km.

Concernant les capacités de fabrication, elles auraient augmenté à environ une centaine de missiles balistiques ou de croisière par mois, comme indiqué par plusieurs spécialistes. La GUR estimait cette production à 115 unités en octobre.

En outre, la Russie aurait acquis des missiles à courte portée en Iran et en Corée du Nord et continuerait à le faire. Selon Reuters, citant plusieurs sources iraniennes, la Russie aurait reçu 400 missiles iraniens de la famille Fateh-110 (300 à 700 km) depuis janvier, moment supposé de la conclusion d’un accord. Le nombre de missiles nord-coréens acquis par la Russie n’est pas connu, mais 24 ont été lancés en Ukraine entre le 30 décembre 2023 et le 7 février 2024, comme l’a confirmé le procureur général, Andriy Kostin. D’après les experts ayant analysé les débris et les trajectoires, ces missiles pourraient probablement être les KN-23 et KN-24, d’une portée d’environ 400 km.

Qu’en est-il des avions de chasse F-16 ?

En début août, l’Ukraine a acquis ses premiers chasseurs F-16, des appareils militaires construits aux États-Unis, que Kiev réclamait depuis le début du conflit. Selon Oleksandr Syrsky, le leader des forces armées, l’exploitation efficace de ces avions modernes devrait aider à protéger la vie des soldats ukrainiens. Ruslan Stefanchuk, président du Parlement, a salué l’arrivée de « l’avion de combat que nous espérions, qui peut améliorer considérablement nos capacités ».

Cependant, le 30 août, le commandement militaire ukrainien a annoncé le crash d’un de ces avions, tuant son pilote, tout en repoussant une offensive majeure de missiles russes sur l’ensemble du territoire ukrainien quelques jours avant. Depuis le début de l’invasion russe en février 2022, Kiev a fait un lobbying incessant pour l’acquisition de F-16 fabriqués aux États-Unis. En août 2023, le président américain, Joe Biden, a donné son feu vert à l’utilisation de ces équipements en Ukraine, bien que les États-Unis n’aient fourni aucun de leurs propres avions.

D’ici 2028, 95 avions ont été assurés à Kiev par les alliés : trente de Belgique, vingt-quatre des Pays-Bas, vingt-deux de Norvège et dix-neuf du Danemark. La Suède s’est également engagée fin mai à envoyer un avion de type Awacs, nécessaire pour la collecte de renseignements et la coordination éventuelle des opérations avec des F-16.

Pendant ce temps, les pilotes ukrainiens doivent recevoir une formation spécifique pour ces avions de combat américains. Onze pays partenaires de Kiev se sont engagés à assurer la formation des pilotes.

Quelle est la nature de l’aide militaire apportée par ses alliés à Kiev ?

Deux années après le commencement de la guerre à grande amplitude, l’appui occidental vers Kiev semble être en décroissance. De nouveaux fonds alloués pour l’aide ont diminué entre août 2023 et janvier 2024 comparés à la même durée de l’année précédente. Ces conclusions sont tirées du rapport récent de l’Institut Kiel, publié en février 2024. Cette baisse peut continuer, puisque le Sénat américain rencontre des difficultés pour obtenir l’approbation des aides et l’Union européenne (UE) a eu des défis pour faire accepter une aide de 50 milliards le 1er février 2024, en raison de l’obstruction hongroise. Il est à souligner que ces deux lots d’aide ne sont pas inclus dans le dernier bilan de l’Institut Kiel qui se termine en janvier 2024.

Les statistiques de l’institut allemand indiquent une réduction du nombre de donateurs, qui se centralise autour d’un groupe de pays : les Etats-Unis, l’Allemagne, les nations du nord et de l’est de l’Europe, qui promettent de l’aide financière conséquente ainsi que de l’armement de pointe. En total, depuis février 2022, les pays qui appuient Kiev se sont engagés pour au moins 276 milliards d’euros en support militaire, financier et humanitaire.

En termes absolus, les pays les plus fortunés ont été les plus généreux. Les Etats-Unis sont les principaux donateurs, avec une aide annoncée de plus de 75 milliards d’euros, dont 46.3 milliards en aide militaire. Les pays de l’Union européenne ont annoncé des aides bilatérales (64.86 milliards d’euros) ainsi que des aides communes de l’Union européenne (93.25 milliards d’euros), pour un total de 158.1 milliards d’euros.

Si on associe les contributions humanitaires à la valeur du produit intérieur brut (PIB) de chaque pays donateur, l’ordre de rangement en est modifié. Les États-Unis chute au vingtième échelon, ne contribuant qu’avec 0,32 % de leur PIB, bien loin derrière certains pays adjacents à l’Ukraine ou d’anciennes nations soviétiques alliées. L’Estonie se hisse en première position concernant les aides en termes de pourcentage du PIB, contribuant avec 3,55 %, suivie du Danemark (2,41 %) puis de la Norvège (1,72 %). Les deux derniers pays du top cinq sont la Lituanie (1,54 %) et la Lettonie (1,15 %). Les trois pays baltes, qui bordent tous la Russie ou la Biélorussie, se retrouvent parmi les donateurs les plus généreux depuis le déclenchement du conflit.

Selon le pourcentage du PIB, la France occupe le vingt-septième rang, ayant consacré 0,07 % de son PIB, juste après la Grèce (0,09 %). L’assistance accordée par la France est en baisse constante depuis le début de l’agression russe en Ukraine – la France se classait vingt-quatrième en avril 2023, et treizième en été 2022.

Qu’est-ce qu’on sait des tensions à la frontière ukraino-polonaise ?

Pour plusieurs mois maintenant, l’Ukraine et la Pologne ont eu des rapports tendus, principalement à cause de la question du transit des céréales ukrainiennes. Au printemps 2022, la Commission européenne avait instauré des « chemins de solidarité » pour favoriser l’exportation et la commercialisation sans droits de douane des produits agricoles de l’Ukraine vers l’Afrique et le Moyen-Orient. Néanmoins, selon la Fondation Farm, un groupe de réflexion sur les enjeux agricoles globales, près de la moitié des céréales ukrainiennes passent ou finissent leur route à l’intérieur de l’Union Européenne (UE). Ces céréales sont souvent vendues à un prix inférieur au blé produit en UE, notamment dans les pays d’Europe centrale.

La Pologne, la Bulgarie, la Hongrie, la Roumanie et la Slovaquie ont argué que ces céréales déstabilisent leur marché local et menacent le revenu de leurs agriculteurs. En avril 2023, ces pays ont donc décidé de bloquer leurs importations unilatéralement, une mesure à laquelle Bruxelles a consenti à la condition qu’elle n’entrave pas le transit vers d’autres pays et qu’elle soit limitée à quatre mois. Toutefois, Varsovie, jugeant que le problème de base n’avait pas été résolu, a choisi de maintenir fermée sa frontière aux céréales ukrainiennes après la fin de l’été. Pour Bruxelles, cette mesure d’embargo n’était plus justifiée puisque leurs analyses démontraient que « la distorsion des marchés nationaux pour les céréales » n’existait plus.

Depuis quelque temps, la frontière entre la Pologne et l’Ukraine est bloquée par des agriculteurs polonais qui interdisent l’accès de leur territoire national aux camions ukrainiens. Ils demandent un « embargo total » sur les biens agricoles et alimentaires en provenance d’Ukraine. Pour ces agriculteurs, l’augmentation de leurs frais de production se voit non compensée alors que leur stockage est plein à craquer et que les prix restent bas. Selon le président ukrainien, ce blocage démontre « l’usure de la solidarité » à l’égard de son pays dès 2024. Il appelé à des discussions avec la Pologne à cet effet. Il a également souligné que seul Moscou est satisfait de ces problèmes, soulignant la présence de slogans nettement en faveur de Poutine.

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