Le risque est inhérent au métier on le sait.
Mais quand ce risque fauche un pilote comme Régis c’est moche.
Régis Laconi a été victime d’une très violente chute lors de la première séance d’essai libre à Kyalami pour la 6ème manche du championnat SBK.
Le pilote Ducati est retombé violemment sur le casque occasionnant la fractures de cinq vertèbres, un gros traumatisme crânien avec œdème cérébral.
Un traumatisme thoracique est également diagnostiqué.
Il semblerait que malgré la gravité des blessures, qu’aucune séquelle neurologique ne soit envisagée.
PUBLICITÉPUBLICITÉLa moelle épinière n’a pas été touchée.
Un spécialiste neurologique a été dépêchée au Sunninghill Hospital de Sandton près de Johannesburg où Régis a été transporté.
Il y subira une première opération afin de consolider ses vertèbres cassées, stabiliser la colonne et réduire l’œdème.
Il a été plongé dans un comas artificiel.
Selon les autorités compétentes, son état est jugé “sérieux” et nécessite une période d’observation de 5 jours afin un diagnostique avancé.
Salut l’ami, soit vaillant et on pense fort à toi.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.