Après l’annonce faite la semaine dernière de l’opération ZX-Files, voici venu le temps de la grande découverte.
Kawasaki tire le premier ! Le premier dans la course au ré-armement dans la catégorie des “Superbike”.
Super, la nouvelle Kawasaki ZX10R Ninja devra l’être à plus d’un titre.
D’abord parce que l’actuelle génération avait placé la barre très haut (voir essai), super parce qu’elle aura, très certainement, la lourde tâche de permettre aux verts de briller un peu plus fort dans le championnat du monde Superbike.
Nouvelle Kawasaki ZX10R Ninja 2011Alors, alors quoi de neuf sur cette nouveauté ? Tout ! si l’on se fie à la vidéo (à voir dans la suite) qui nous annonce pas mal de nouveautés d’un point de vue technologique : nouveau châssis, nouvelles suspensions et nouveau moteur mais son chant ressemble toujours à un 4 cylindres en ligne…PUBLICITÉPUBLICITÉL’esthétique a sa part à jouer.
La marque semble vouloir coller au design de la dernière Z1000 : carénage de fourche, avant très très tombant sur la roue, nous sommes dans le futur !Futur qui nous en dira bientôt plus …
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.