Vincent vous l’a annoncé, l’essai de la Yamaha R1 ‘Crossplane’ arrive la semaine prochaine.
En attendant, elle est actuellement entre nos mains pour évaluer la bête au quotidien et sur nos routes… froides et humides.
Tout l’intérêt de cet essai est de pouvoir évaluer et comparer l’agrément du calage spécifique de son moteur par rapport à la configuration classique d’un 4 cylindres comme celui essayer tout dernièrement avec la Kawasaki ZX10R.
Ensuite, nous verrons par quel miracle une telle moto, certes amputée à 42% de ses chevaux en France, trouve encore sa place sur nos routes et comment peut-elle s’avérer accessible pour le commun des motards… expérimentés.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?