Le pilote français est sorti dernier de la séance d’essais libres.
Si l’on se doutait qu’il s’était économisé à cause de sa jambe et les nombreux virages à gauche, on ne pensait pas en revanche qu’il éprouvait de difficultés avec sa machine comme il l’a confié dans le communiqué de presse de LCR après cette première séance :Extraits : Randy de Puniet – 17ème – 1’42.
987“Je ne suis pas vraiment un grand fan de cette piste, et toutes ces courbes à gauche ne me facilitent pas la partie avec tous ces appuis.
”“Mais les difficultés rencontrées aujourd’hui proviennent essentiellement de la mise au point de la machine et je ne m’attendais pas à être aussi peu à l’aise au guidon avec un gros manque de sensations.
“…PUBLICITÉPUBLICITÉ“Pour être conforme à notre plan de travail, nous avons donc débuté la séance avec une monte de pneumatiques durs mais on s’est vite retrouvé en manque d’adhérence avec le train arrière de la moto.
Les changements de direction s’avèrent délicats et je dois composer avec des glisses de la machine en entrée et sortie de virages.
”“On a malgré tout réussi à descendre notre chrono d’une seconde en fin d’essais après avoir passé une gomme tendre et légèrement modifié quelques réglages sur la partie cycle, mais c’est insuffisant ! On a donc énormément à faire d’ici demain en analysant au peigne fin les données recueillies cet après-midi pour redresser la situation.
”Communiqué de presse LCR Honda
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.