Vous avez pu découvrir les (deux) premières photos officielles de la future F3 diffusées par MV Agusta sur le net, avec une petite analyse sur cette F3 prometteuse (3 cylindres, 675 cm3, environ 140 ch, le tout à un prix très agressif) et logiquement attendue au prochain Salon EICMA de Milan.
Hélas, le constructeur de Varèse a annoncé qu’il ne sera pas à Milan, mais bien à Cologne.
Patience pour découvrir le côté droit de la F3! Suite au rachat de la firme Italienne, la famille Castiglione mesure ses investissements à bon escient car la trésorerie n’est sans doute pas immense et sans limite.
MV Agusta va ainsi économiser environ 1 million d’Euros.
Une somme que l’équipe de Claudio Castiglione préfère investir dans le ‘fignolage’ des 2 prochains modèles, la sportive F3 et sa déclinaison roadster B3 prévues de sortir simultanément fin février 2011 (en principe).
Source : www.
moto-journal.
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Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.