Marc Marquèz s’est rendu coupable ce matin d’une grosse faute d’inattention à la fin de séance des essais libres et l’accident qu’il a occasionné.
Le jeune espagnol a percuté de plein fouet par l’arrière Ratthapark Wilairot alors que une fois le drapeau à damier avait été agité pour indiquer la fin de séance.
Mais cette faute n’est pas sans conséquence.
Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) verra une minute de pénalité ajoutée à son chrono de qualification samedi, la Direction de Course ayant jugé sa conduite irresponsable.
Autant donc dire qu’il partira bon dernier et que pour le championnat ça change tout ! Il venait tout juste de s’emparer de la tête de ce dernier et compte à peine 1 point d’avance sur l’allemand Bradl qui a lui dominé les essais en Australie.
Marc Marquez : sa chute à Phillip Island 2011La déclaration de la FIM mentionne “une conduite irresponsable, qui a mis en danger Wilairot et qui est donc une infraction à l’Article 1.
21.
2 du Règlement du Championnat du Monde FIM de Course sur Route 2011″.
Le team de Márquez a fait appel et les Commissaires de la FIM ont ensuite confirmé la décision de la Direction de Course.
La décision des Commissaires de la FIM est finale.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.