Le team Forward a fait part d’un accord verbal avec Yamaha pour la location de moteurs M1 en MotoGP 2014 et espère signer un contrat dans les semaines à venir, ce qui n’est pas pour déplaire à Colin Edwards (photo).
Il faudra toutefois choisir le châssis qui accueillera le 4 cylindres en ligne Crossplane.
Le cadre FTR, actuellement couplé au 4 cylindres en ligne Kawasaki, serait le principal candidat.
L’accord porte sur la livraison de 3 moteurs et de 2 restaurations, ce qui signifie que le team aurait 5 moteurs pour l’ensemble de la saison, à l’instar des teams Yamaha Factory Racing ou Yamaha Tech3.
La principale différence avec les prototypes officiels sera que les moteurs du team Forward Racing seront utilisés avec le logiciel unique de l’ECU Magneti Marelli.
Ils pourront donc être alimenté par 24 litres de carburant contre 20 litres pour les teams officiels, qui développeront leur propre logiciel.
Le team de Giovanni Cuzari recevra aussi une assistance technique complète de Yamaha, dont 1 technicien de la marque Japonaise qui sera présent à plein temps dans le box du team Forward Racing.
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Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.