Légitime dans les pays asiatiques ou en Europe dans des villes qui font de moins en moins de place à l’automobile, l’iQ l’est moins pour l’Amérique et ses autoroutes à 8 voies.
Je caricature un peu, oui.
Mais les États-Unis, avec la crise et le pétrole cher, sont de plus en plus amenés à consommer l’automobile comme un européen ou japonais et les chiffres de ventes de la smart fortwo ou de la Mini le confirment.
Devant la demande croissante en petites voitures, très petite lorsqu’il s’agit de cette iQ, la micro-citadine de Toyota va être importée outre-Atlantique (ou outre-Pacifique, vu l’origine japonaise).
Mais avant toute précipitation, l’auto est mise sous forme de show-car, prenant de bons centimètres dans les voies et dans le bouclier redessiné.
Sportive pour plaire, l’iQ devient Scion, la marque « jeun’s » de Toyota en Amérique du Nord.
Le New York Auto Show est un test pour juger si le visiteur adhére ou non à ce futur véhicule.
Pour nous européens, on profite de la galerie de cette iQ boursouflée et on se prête à rêver d’une version TS…Scion iQ ConceptSource : WorldCarFansPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?