La rumeur vient du journal suédois Expressen, selon lui, le PDG de General Motors hésiterait à vendre Saab car il estime que la future berline 9-5 est une excellente voiture.
“Fritz Henderson a très peur d’avoir Saab comme concurrente dans le futur”, déclare une source proche du groupe américain.
En interne, la 9-5 susciterait plus d’engouement que l’Opel Insignia, pourtant cette dernière est déjà très réussie, a gagné le titre de voiture Européenne de l’Année et se classe 1ère berline en France.
La version sportive OPC, tout juste commercialisée, aurait été confrontée à la 9-5 version Aero sur le circuit de test de GM.
Cette dernière aurait remporté haut la main l’exercice, confirmant les rumeurs.
Pour l’instant 3 constructeurs sont sur Saab, Geely a déjà fait une offre, refusée par Henderson, Fiat figure le principal candidat au rachat et Koenigsegg a peut-être les yeux plus gros que le ventre ; mais GM ne devrait pas tarder à commenter cette rumeur.
En tous cas, si l’on en croit tous les éléments plus haut, la Saab 9-5 promet d’être exceptionnelle !Saab 9-5 photos espionsSource : Expressen via SaabsUnitedPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?