On connaissait les échéances vis-à-vis des arrivées des nouvelles plaques, mises en circulation le 15 avril dernier, touchant les occasions dès le 15 juin puis les changements d’adresse ou autres le 15 septembre.
Or, écrit en tout petit dans le Journal Officiel, voici qu’apparaît la petite phrase que personne n’a vue déclarant que toutes les plaques de l’ancien système devront être remplacées avant le 31 décembre 2020.
Cela fait loin, mais jamais il n’a été question de supprimer l’ancien SIV.
Les amateurs et collectionneurs d’anciennes automobiles sont les plus concernés, car obligés de substituer leurs plaques noires contre les blanches actuelles, peut-être cela fera-t-il l’objet de dérogations…Source : Legifrance via LeblogautoPhoto : UsineNouvellePUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?