Grâce à sa joint-venture avec Vattenfall, Volvo a lancé un programme pour les véhicules propres baptisée “DRIVe Towards Zero”, on connaît maintenant le dernier élément de la campagne : une hybride plug-in diesel.
Un véhicule de présentation basé sur le break V70 montre la technologie concernée qui sera rejoint par deux autres pour des tests qui commenceront dès cet été en Europe.
A la manière de PSA, les futures hybrides Volvo carbureront au diesel et non à l’essence pour réduire encore plus les émissions de CO2.
Appelée à évoluer, la technologie sera appliquée en série en 2012 minimum, soit un an après PSA, mais Volvo y rajoute l’option plug-in permettant la recharge des batteries sur secteur.
Volvo V70 hybride plug-inSource : MotorAuthority
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
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