Abt, préparateur allemand qui commence à être connu dans ces colonnes, présente aujourd’hui sa vision sage de l’Audi Rs3.
La préparation mécanique ne concerne pas un moteur mais quatre, trois essence et un diesel.
Le 4 cylindres 1.
4l Tsi passe de 125 à 160 ch, le 4 cylindres 1.
8l Tsi de 160 à 210 ch et le 4 cylindres 2l Tsi de 200 à 240 ch.
Côté diesel, le 4 cylindres 2l Tdi est disponible dans deux exécutions de puissance, 170 ou 190 ch contre 140 ch à l’origine.
Pas de délire mécaniques trop prononcé mais cela suffit à faire de cette A3 une voiture performante.
Côté esthétique, les jantes alliage sont disponibles en 18 ou 19 pouces, un diffuseur aérodynamique apparait sous les jupes arrière de la belle, les bas de caisse sont rhabillés, l’échappement adopte quatre tuyères de sortie et les freins reçoivent des disques majorés à 345 mm.
La garde au sol diminue de 3.
5 cm mais Abt n’a pas communiqué les tarifs.
Source : Abt Sports LinePUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?