Malgré une nouvelle actualité dans l’univers du Mazda MX-5 hier, la 20th Anniversary Edition ne sera pas seule sur les moquettes du Salon de Francfort.
Une version spéciale baptisée Superlight ira rajouter un peu de piment au cabriolet japonais.
Conçue dans le centre de style allemand d’Oberursel, il délaisse ses montants et pare-brise, arborant un style Speedster telle une Mercerdes SLR Stirling Moss, en moins exclusive.
Mais la Superlight, comme son nom l’indique, ne subit pas qu’un épurement extérieur, son poids est revu à la baisse, “améliorant les performances de conduite, la tenue de route, la consommation de carburant et les rejets polluants.
” Cette version spéciale sera dévoilée en intégralité le 15 septembre lors des journées presse de Francfort.
Rendez-vous donc dans quarante jours, en attendant, Mazda livre une illustration fidèle de la vue ¾ arrière et un croquis de son profil.
Mazda MX-5 Superlight teaserSource : MazdaPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.