Les deux furieux Suv du constructeur bavarois viennent de révéler leurs tarifs (salés).
Pour le drôle d’engin qu’est le X6 M, comptez 122 600 euros auxquels il faudra rajouter 2 600 euros de malus écologique.
Mais à ce niveau de tarif, 2 600 euros de plus ne devraient pas effrayer les futurs acquéreurs…Le X5 M est à peine plus raisonnable : 120 900 euros le morceau et là aussi, 2 600 euros de malus.
Il ne fallait pas s’attendre à des miracles car avec un V8 essence bi-turbo de 555 ch, il était évident que ces deux pachydermes allaient polluer un maximum ! Et on jettera un voile pudique sur les chiffres de consommations ! Les émissions de Co2, qui valent à ces deux voitures le malus maximum, s’élèvent à pas moins de 325 g/km.
Avec un poids délirant et des mensurations pas moins exagérées ayant pour conséquences des émissions polluantes records et des consommations inavouables, on se demande vraiment si ce genre d’engin a encore un avenir sur la planète automobile… Qui vivra verra !Source images : Bmw, source vidéo : You TubePUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.