Il a beau être le président de la marque automobile et de l’écurie de Formule 1 la plus connue au monde, Ferrari, il n’est pas pour autant à l’abri d’une bourde et celle-là est de taille, jugez plutôt ce qu’a déclaré Luca Di Montezemolo lors des essais du grand prix de Singapour devant des journalistes : “Nous sommes très heureux d’avoir autant de fans Espagnols et l’année prochaine, avec Alonso…” Il s’interrompt mais trop tard, le mal est fait bien qu’il tente de se rattraper : “Je peux confirmer que Massa sera notre premier pilote et que le 3è sera Fisichella.
Après Singapour, nous nous réunirons avec Stefano Domenicali pour déterminer qui sera le pilote de la seconde voiture.
Nous ferons une annonce très prochainement.
”Bref, vous l’aurez compris, Alonso pilotera bien une monoplace rouge l’année prochaine probablement à la place de Kimi Raikkonen qui devrait retourner chez McLaren.
Ne reste plus qu’à attendre la (vraie) confirmation officielle.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?