Geiger a beau être un préparateur d’origine allemande, c’est un spécialiste de la voiture américaine, plus particulièrement de la muscle-car dans toute sa splendeur.
Quoi de plus logique qu’il s’occupe dès lors du cas de la Corvette Zr1 ?Avec ses 650 ch à l’origine, cette ‘Vette n’est pourtant pas réputée se trainer mais ça ne devait pas suffire à Geiger qui a décidé de lui fournir une petite ration de vitamines.
Résultat : 710 ch (!) sont tirés du V8 Supercharged ainsi qu’un couple de 820 nm.
De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 3.
6 secondes et pointer à 342 km/h.
L’extérieur est, comparé à la mécanique, discret : on remarque peu la robe noire et blanche mais on fait plus attention aux jantes Oz Racing de 20 pouces chaussant des Michelin Pilot de 335×25 à l’avant et de 345×25 à l’arrière.
On ne loupera pas non plus l’extracteur aérodynamique et sa splendide double paire de tuyères d’échappements !Source photos : Geiger CarsPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?