Imposante, voire lourde pour certains, la Porsche Panamera veut marquer les esprits et devancer l’Aston Martin Rapide prêt à faire son entrée.
A défaut d’être fine, Fab Design lui ajoute un brin de folie qui pourra réconcilier les porschistes et leur marque préférée.
Le kit du préparateur consiste en de généreuses prises d’air à l’avant, des bas de caisses bien carrés, des touches de carbone, des voies très élargies, un aileron fixe, un bouclier arrière très travaillé et des échappements en trio qui iront rappeler la Ferrari 458 Italia.
Sous le capot, les nouveaux turbos, l’échappement revus et l’électronique reprogrammée permettent au 4.
8 V8 de passer à 700 chevaux et le 0 à 100 km/h est ainsi claqué en 3,5 secondes alorsque la vitesse maximale est affichée à 330 km/h.
Du sport à partager à quatre, si chacun a de quoi donner 50.
000 euros car cette Panamera coûterait après transformation plus de 200.
000 €.
Porsche Panamera Fab DesignSource : Autobild, 6speedonline
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?