L’évolution 2010 de la Ford Mustang ne touche pas que le modèle de base mais aussi la version la plus puissante, la GT.
Elle troque son 4.
6 V8 de 315 chevaux pour un tout nouveau V8 de 5 litres de cylindrée mais développant quelques 412 chevaux.
La Mustang se hisse donc au niveau des Chevrolet Camaro SS (6.
2 V8 422 ch) et Dodge Challenger SRT8 (6.
1 V8 425 ch), mais sa cylindrée et son poids vont à son avantage.
Mais comme le V6, la consommation ne sera plus autant ahurissante, elle affichera probablement une moyenne à hauteur des européennes.
Son prix devrait rester néanmoins stable, l’actuelle se négocie à $28.
845 (20.
100 €) contre $21.
845 (15.
250 €) pour la version V6.
Source : Inside LinePhoto : Autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.