Le retrait de BMW de la Formule 1 n’a pas été totalement opéré, la marque bavaroise reste un fantôme dans l’écurie BMW Sauber F1 Team en cette saison 2010 puisqu’elle n’y participe en rien.
La raison est tout bonnement financière, les droits de la 6ème place de l’an dernier n’étant reversables que si l’écurie garde son nom.
Cela donne une association particulière, Sauber gardant le nom BMW alors que le moteur est signé Ferrari…Peter Sauber justifie différemment cette affaire : “Tout cela est très simple.
Nous nous sommes inscrits au championnat 2010 l’été dernier sous ce nom (avec BMW) et c’est toujours notre appellation.
Nous n’avons pas soumis une demande de changement, et il y a encore amplement de temps pour le faire”.
Le temps de s’assurer des chèques…Au passage, le patron de l’équipe fait déjà son pronostic pour la saison en espérant décrocher la 6è place constructeur, ce qui est modeste sachant que la monoplace C29 a montré un beau visage lors des essais de pré-saison.
Source : 20 MinutenPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.