Pour parodier une ancienne publicité de Renault à propos des origines de Dacia, on avait pu lire un peut partout : “Ca ne marchera jamais !”.
Et pourtant, la filiale roumaine de Renault connait un succès qui fait forcément des envieux chez tous les constructeurs et la progression des modèles de la marque ne va certainement pas s’arrêter avec le lancement commercial du Duster.
Maintenant que Dacia figure dans le top 10 des ventes dans certains pays d’Europe, il est temps de s’attaquer à un bastion qui résiste toujours et encore à l’envahisseur (!), la Grande Bretagne.
Ce sera chose faite fin 2012 et le modèle choisi sera bien sûr le Duster.
La raison de ce délai est assez évidente puisqu’il va bien falloir construire des modèles à conduite à droite et adapter l’outillage de production.
Les concessionnaires, les prix des véhicules ne sont pas encore connus mais Renault/Dacia a mis en place un site internet dédié : DaciaCars.
Source : RenaultPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?