La NASCAR, quelque soit la catégorie, c’est un nombre impressionnant de tours à couvrir autour d’un ovale à des vitesses dépassant les 300 km/h.
Lorsque tout va bien…Car oui, quand le trafic se fait important, il n’y a pas de place pour tout le monde et certains en font les frais.
La vidéo ci-dessus montre un “Big One”, un crash impliquant un grand nombre de véhicules.
Dennis Setzer fut le plus touché de ce carambolage dans le dernier tour de cette session des Aaron’s 312 des Nationwide Series, grimpant sur le mur et percutant un poteau.
19 voitures impliquées mais aucun blessé, tous s’en tirent avec une petite frayeur et surtout beaucoup de dégâts, surtout Setzer avec sa n°92 complètement pliée.
PUBLICITÉPUBLICITÉLa deuxième vidéo aurait pu donner un spectacle similaire.
Or le trafic n’ést pas le même et surtout les deux pilotes ont fait preuve d’un rattrapage tenant presque du miracle.
Johnny Sauter et Ron Hornaday se disputaient les deux premières places de l’étape du Kansas des Truck Series, arrivant sur des retardataires, l’un touche légèrement l’autre, les deux partent à la dérive mais voici le résultat :Source : Youtube/MTM89Motorsports
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.