Rallye Nouvelle Zélande 2010 J1 : Soldberg le plus rapide, Loeb se sort

A la fin de la première journée, c’est Petter Solberg qui est en tête du Rallye de Nouvelle-Zélande avec 1.
4 sec d’avance sur Jari-Matti Latvala et 3.
9 sec sur Sébastien Ogier.
Sébastien Loeb est, quant à lui, relégué à près d’une minute vingt secondes après une touchette dans l’ES4.
Pénalisé par sa position d’ouvreur, Loeb a pris du retard, attaquant pour refaire ce retard il est parti à la faute en tapant sa C4 contre le parapet d’un pont en acier, enfonçant sa portière et son bas de caisse côté conducteur.
Bilan : 80 secondes de perdues, le temps de refermer la portière avec une sangle, et deux places de perdues au classement, de la 6e à la 8e.
Loeb raconte les causes et sa mésaventure ainsi : “Quand t’es ouvreur, t’es obligé d’attaquer pour ne pas trop perdre de temps.
J’en ai fait trop et on s’est fait piéger.
La voiture a été embarquée au freinage, on part en travers et comme le virage resserré, on a tapé du côté de ma porte.
”…PUBLICITÉPUBLICITÉ“On a plus perdu de temps parce que je n’arrivais pas à fermer ma porte.
Maintenant on doit attaquer et finir comme on peut !”.
Le classement :1 Petter Solberg (NOR) Citroën Solberg 001:35:51.
300 00:00.
0002 Jari-Matti Latvala (FIN) Ford WRT 001:35:52.
700 00:01.
4003 Sébastien Ogier (FRA) Citroën Junior 001:35:55.
200 00:03.
9004 Dani Sordo (ESP) Citroën WRT 001:36:00.
000 00:08.
7005 Mikko Hirvonen (FIN) Ford WRT 001:36:11.
500 00:20.
2006 Matthew Wilson (GBR) Ford Stobart 001:37:01.
000 01:09.
7007 Sébastien Loeb (FRA) Citroën WRT 001:37:11.
100 01:19.
8008 Henning Solberg (NOR) Ford Stobart 001:37:36.
600 01:45.
3009 Jari Ketomaa (FIN) Subaru 001:40:09.
300 04:18.
00010 Xavier Pons (ESP) Subaru WRT 001:40:31.
800 04:40.
500