Les politiques de droite ou de gauche ont tenté de prendre le dossier à tour de rôle sans gran résultat, étonnant ? Communiquer en disant qu’on va sauver des emplois en période de crise fait bien, mais cette fois-ci, on est pas loin de la fin.
Le constructeur et équipementier automobile Heuliez, en difficultés financières, a demandé mardi au tribunal de commerce de Niort son placement en cessation de paiement.
“Financièrement, cela devient impossible.
Il y a longtemps que je recommande aux dirigeants de déposer le bilan”, avait indiqué mercredi à l’AFP le mandataire Régis Valliot, en précisant que ce dépôt aurait lieu lundi…PUBLICITÉPUBLICITÉLe tribunal devrait rapidement placer l’entreprise en redressement judiciaire et étudier les dossiers des différents repreneurs.
Il pourrait ensuite décider la reprise par tel ou tel repreneur, au pire placer la société en liquidation judiciaire.
La direction d’Heuliez y a renoncé au dernier moment.
Le 6 mai, les responsables devaient déposer cette fois une demande de redressement judiciaire, mais y avaient renoncé, arguant de nouvelles offres d’un repreneur.
Pour le mandataire : “Il faudra sortir rapidement du redressement judiciaire pour remettre enfin Heuliez sur des rails solides” (AFP).
Certains semblent encore y croire…
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?