Si ce C3 Aircross a un air de déjà vu, c’est normal, il ne s’agit que de la version baroudeuse du C3 Picasso.
Mais attention, ce modèle est pour le moment réservé au Brésil et il n’est apparament même pas question qu’il soit importé en Europe.
Alors en France…Il faut dire que ce genre de déguisement n’est pas très prisé dans l’hexagone, en témoigne les échecs des C3 XTrac, Scenic je-ne-sais-plus-comment et autres Volkswagen Cross Polo, à l’exception de la Dacia Sandero Stepway qui, elle, se vend.
Comme tout ce que fait Dacia en ce moment d’ailleurs !Bref, peu de chance de voir ce C3 Aircross en France et il ne nous manquera pas tellement.
Au Brésil, il est équipé d’un 1.
6i 16v Flex (essence/éthanol) de 110 ch et il vaudra environ 25 000 €.
Largement de quoi s’en passer surtout que la roue de secours fixée sur le hayon doit être légère à manier…Source photos : CitroënPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.