Non, vous ne rêvez pas… ou presque ! Après la 308 qui remet au goût du jour le mythique sigle GTI, c’est à la 207 de faire revivre cette appellation bourrée de bons ou mauvais souvenirs.
Mais ne vous affolez pas : d’une part, cette 207 GTI est réservée à l’Argentine et d’autre part, elle n’apporte rien de plus que la version THP que nous connaissons bien en France… si ce n’est le nom.
Equipée du 1.
6l suralimenté développant 156 ch et conçu en partenariat avec Bmw, cette 207 n’a de GTI que le nom car on ne peut pas dire que cette puissance soit renversante.
Disponible uniquement en version 5 portes, encore une injure au sigle GTI, cette 207 est quand même équipée d’une boîte de vitesses à 6 rapports et est commercialisée en Argentine l’équivalent de 22 196 €.
Bref, finalement, on ne loupe pas grand chose…PUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?