C’était le feuilleton de l’été : la Ferrari 458 Italia se découvrait une capacité à prendre feu et même si seulement 4 véhicules étaient concernés, Ferrai a décidé de rappeler tous les modèles fabriqués avant juillet 2010.
Une enquête a donc été ouverte par le constructeur qui s’est fendu d’un communiqué.
“Nos concessionnaires vont appeler les clients pour qu’ils rapportent leur voiture afin que les modifications nécessaires soient faites” indique un porte-parole de la marque qui précise que 1 248 voitures sont concernées.
L’enquête précise qu’”un problème sur la fixation, avec de la colle, de la protection thermique à l’arrière, au niveau du passage des roues.
Des températures extérieures fortes et une utilisation intensive du véhicule provoquent une déformation à ce niveau et la voiture prend feu.
Les protections thermiques vont être remplacées et l’assemblage sera fait mécaniquement.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.