Voici la 4ème vidéo de la série consacrée à l’Aston Martin One-77, vous pourrez retrouver l’intégralité des vidéos dans la seconde partie.
Cette version ultra limitée de ce qui s’annonce comme l’Aston la plus Supercar de l’histoire de la marque ne sera produite qu’à … 77 exemplaires.
Elle sera surtout motorisée par un gros V12 de 7,3 litres avec une puissance de 750 ch et 750 Nm de couple ! Ces chiffres dépassent toutes les prévisions que nous avions faites.
La marque annonce une vitesse maxi de 355 km/h qui même sur autoroute allemande sera difficilement atteignable pour les heureux futurs propriétaires…D’autres délices sont au programme avec un châssis monocoque carbone, une boîte de vitesse à 6 rapports robotisée, des freins carbone céramique et des Pirelli P Zero Corsa tous spécialement développés pour elle.
Ulrich Bez, responsable du projet chez Aston Martin a déclaré: “La One-77 est toute proche de la production et bien sûr, il y a une certaine émotion à l’approche de cette étape.
Maintenant, nous nous concentrons sur quelques éléments de finition afin de peaufiner l’auto.
Je sais que cette voiture fera la démonstration de ce que l’équipe Aston Martin est capable.
”via worldcarfans
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?