Pas de « fluidic sculpture » pour la nouvelle Hyundai Grandeur (Hyundai Azera chez nous), mais un bel exercice de style tout de même.
La grande berline coréenne se renouvelle en marge du Salon de Los Angeles, sans dévoiler de caractéristique.
Le pli latéral fait tout, ce décroché apporte un excellent contraste à une ligne conventionnelle, tandis que la face se veut proéminente, sans tomber dans l’originalité.
Le client de grande berline est sage, la Hyundai Grandeur fait avec.
Située entre la Sonata et la Genesis, la Hyundai Grandeur 5ème génération remplace une berline qui n’a jamais eu sa place dans l’histoire du design, et se caractérise par ses vitres de custode prononcées.
Sa présentation physique n’a pas été précisée, et encore moins sa date de commercialisation et ses marchés.
Hyundai Grandeur / Azera 2011Photos : Hyundai via Carscoop
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?