Il n’y a pas que le salon de Detroit cette année car ce week-end, le salon de Tokyo ouvre ses portes au public et, bien que moins connu que son homologue américain, le salon japonais réserve quand même quelques surprises, japonaises évidemment, à commencer par cette Toyota iQ Racing Concept.
A priori, l’iQ n’a rien d’une sportive ni rien de sportif mais le préparateur japonais Gazoo Racing se charge de démontrer le contraire avec sa vision ultra-musclée, du moins esthétiquement, de la micro-citadine.
Habillée aux couleurs du TRD (Toyota Racing Developpement), cette iQ exhibe toute la panoplie de la sportive, y compris le turbo-compresseur.
Malheureusement, le constructeur ne donne pas plus de renseignement sur sa puce mais on se consolera avec la galerie de photos conséquente.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.