Voici de nouvelles photos volées pour l’Audi S7 : la sportive berline-coupé d’Ingolstadt est actuellement toute occupée à la réalisation d’une série de tests dynamiques au Nurburgring.
L’auto sera présentée en septembre à l’ IAA Francfort 2011, environ un an après la présentation de la A7.
Par rapport à cette dernière, comme de tradition, les changements les plus significatifs devraient se trouver sous la carrosserie : les suspensions et les freins seront adaptés aux exigences du nouveau propulseur V8 4.
0 suralimenté qui finira sous le capot de l’auto.
420 Ch, une valeur de couple maximum supérieure, un poids et une consommation réduite et des émissions de CO2 respectant les normes européennes, la voici résumée en quelques mots …Sur la photo espion on peut voir une large ouverture sur l’avant, avec de grandes prises d’air.
A l’arrière notons les deux sortiess de pots d’échappement, symbole distinctif de la “S”.
A travers les jantes on peut deviner le système de freinage qui en dit long sur la puissance du véhicule.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.