Voilà le comportement à ne pas adopter au volant, surtout d’une voiture sportive comme la Nissan GT-R capable de dépasser les 300 km/h en arrachant le 0 à 100 sous les 4 secondes.
Il n’est pas donné à tout le monde de maîtriser sa monture.
La scène se passe en Russie, dans la rue Sadovnicheskaya de Moscou, le coupé nippon semble s’intercaler entre une voiture et les véhicules garés, perd le contrôle, vient percuter une Lada jaune et un Volvo XC90 de plus de 2 tonnes mis sur le toit sous la violence de l’impact.
Mais ce n’est pas tout, l’Opel Astra à côté du 4×4 le reçoit sur son propre toit, et notez sur la deuxième vidéo, la roue en retard venant rebondir sur la Chevrolet Cruze au premier plan.
Nissan GT-R accident russieSource : rusdtp.
ruQuant à la Nissan GT-R, vu sa vitesse post-accident, le résultat est assez surprenant.
Si l’avant est effroyablement amoché, la solidité de la japonaise est incontestable.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?