Renault nous propose un nouveau concept qui s’inscrit dans la suite des projets de Laurens Van Den Acker.
Après Dezir, Captur et R-Space, voici une nouvelle étape avec ce mini monospace ludique qui n’est pas sans rappeler dans son positionnement et ses lignes le Kangoo !D’ailleurs Renault le décrit ainsi : “FRENDZY, le compagnon aux deux visages pour le travail et la famille !“.
Pour rentabiliser les investissements, Frendzy comme Zoé sera un véhicule électrique et nous ne disposons pas à l’heure actuelle des spécificités de la mécanique.
Pour le côté utilitaire, Frendzy bénéficie d’une banquette arrière qui disparait totalement dans le plancher et d’un coffre arrière qui s’ouvre en deux parties : l’une vers le bas qui peut servir de plateforme, l’autre vers le haut…On remarque une asymétrie au niveau des portes.
Côté conducteur, on retrouve deux portes antagonistes comme sur le nouvel Opel Meriva.
Coté passager, on retrouve un principe qui est cher au famille pour faire monter toute la famille à bord : une porte arrière coulissante.
En ce qui concerne l’intérieur, nous sommes là dans un concept pur et dur, difficile de se projeter dans un tel habitacle, deux ou trois solutions pourraient être retenues.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?