L’actualité d’Aston Martin, c’est la Cygnet, habillage luxueux et très coûteux de la Toyota iQ.
Cette drôle de citadine permet surtout à la gamme du constructeur britannique de respecter les émissions globales de co2, conformément à une directive de l’Union Européenne.
Mais que l’on se rassure, Aston sait toujours faire des voitures splendides, en témoigne la Rapide et cette V12 sublimée par Zagato.
Prévue pour être présentée officiellement au salon de Francfort, cette V12 se montre aujourd’hui grâce à trois photos officielles.
Elle ne sera cependant pas commercialisée avant juillet 2012, et encore, à 150 exemplaires et au tarif rebutant de 380 000 €.
Bref, le nec plus ultra de la série limitée automobile en quelque sorte !Bien sûr, la noblesse de la voiture ne se résumera pas à sa splendide carrosserie ni même à son intérieur somptueux.
Sa coque sera en fibre de carbone et la carrosserie en aluminium.
De quoi mettre à l’aise les 517 ch du V12 qui n’aura pas trop de kilos superflus à propulser.
L’aileron arrière ne sera pas là uniquement pour faire joli, surtout avec la robe verte, couleur historique du constructeur.
Nos liens :☛ Cygnet, la citadine by Aston Martin☛ Rapide, la berline selon Aston Martin☛ Aston Martin sur Autosblog ? C’est ici !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?