Mitsubishi profite du salon de Tokyo pour présenter sa nouvelle citadine, la Mirage.
Celle-ci devrait bientôt fouler le vieux continent mais sous le nom de Colt, bien connu chez nous même si cette voiture n’a jamais réaliser des scores de ventes mirobolants.
Mais en Europe, impossible de se passer d’une citadine…A l’instar de la dernière Micra de Nissan, la Mirage montre une esthétique sobre, pour ne pas dire banale, histoire de plaire au plus grand nombre ou ne déplaire à personne, c’est selon.
Cette Mirage est un petit gabarit (3.
71 m de long, 1.
66 de large, 1.
49 m de haut) et devrait pouvoir compter sur un prix de vente compétitif selon le constructeur.
Sous son court capot, elle singe là encore la Micra puisque l’on retrouve un trois cylindres essence de 1 litre, équipé d’un système Start & Stop.
Si Mitsubishi ne dévoile pas la puissance, il précise en revanche que la consommation sera de 3.
4 l/100 km en moyenne.
Comme la Micra, toujours, la Mirage ne proposera aucun diesel.
Commercialisation prévue en Mars 2012… en Thaïlande !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?