Le pilote que nous voyons en caméra embarquée a du avoir un petit coup de sang sur cette action, déjà que nous le ressentons derrière notre écran.
Je ne saurais vous donner le nom malgré le nom de l’écurie Team Chapman Racing, mais au volant de sa Mazda MX-5, il cravache pour aller chercher la Porsche Boxster sur le circuit de Melbourne, en Australie.
Après avoir laissé passer une Lamborghini Gallardo, celle de Barton Mawer, il parvient à la hauteur de son concurrent au niveau de la ligne des stands.
Mais là le poursuivant de la Lambo, la Lotus Exige GT3 de Alan Simonsen, ne prévient en rien et prend le petit espace qui sépare nos 2 voitures, soit à peu près celle de la Corvette.
Un dépassement à la limite de la folie pure, qui rappellera un coup de Hakkinen sur Schumacher à Spa en 2000 (dans la configuration inverse) autour d’un retardataire, Ricardo Zonta en l’occurrence.
La vidéo est à la suite.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?